EN590, JET A1, D6 und Rohöl: die Begriffe kurz erklärt.
Ein kompakter Überblick über vier Bezeichnungen, die im Mineralölhandel häufig fallen – und was sie grundsätzlich bedeuten.
Warum gemeinsame Begriffe wichtig sind
Wer über Mineralölprodukte spricht, sollte sicher sein, dasselbe zu meinen. Diese Übersicht erklärt vier gängige Bezeichnungen in allgemeiner Form. Sie ersetzt keine Spezifikation und keine fachliche Prüfung im Einzelfall.
EN590 – Dieselkraftstoff
EN 590 ist die europäische Norm für Dieselkraftstoff. Sie legt Anforderungen an Eigenschaften wie Schwefelgehalt, Cetanzahl und Dichte fest. Wird von „EN590“ gesprochen, ist in der Regel Diesel gemeint, der dieser Norm entspricht.
JET A1 – Flugturbinenkraftstoff
JET A1 ist ein kerosinbasierter Kraftstoff für Flugzeugturbinen und international weit verbreitet. Für die Luftfahrt gelten besonders strenge Qualitäts- und Nachweisanforderungen.
D6 – Fuel Oil
D6 bezeichnet ein schweres Heiz- bzw. Rückstandsöl. Es wird unter anderem in industriellen Anlagen und in der Schifffahrt eingesetzt und muss vor der Nutzung meist erwärmt werden.
Rohöl – Crude Oil
Rohöl ist das unverarbeitete Ausgangsprodukt, aus dem in Raffinerien Kraftstoffe und weitere Produkte gewonnen werden. Sorten unterscheiden sich unter anderem nach Herkunft, Dichte und Schwefelgehalt; Brent und WTI sind bekannte Referenzsorten.
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